1：橋式類型起重機

通用橋式起重機以及各種冶金專用橋式起重機過去多采用沿軌道布置的導電角鋼與集電滑塊構(gòu)成的架空滑線系統(tǒng)。安全規(guī)程規(guī)定〔 ”把司機室與集電滑塊分別布置在主梁的兩端保證安全。其實這只能保證單層安裝橋式起重機的安全， 如果在同一跨內(nèi)設有兩層起重機，下層的滑線對于上層起重機的吊素具仍然能構(gòu)成威脅。特別是露天安裝的起重機，滑線受到風霜雨雪的侵害，對安全和使用可靠性會帶來不利的影響。

  近年來，國內(nèi)許多起重機生產(chǎn)廠和用戶開始采用安全節(jié)能滑導線代替老式的滑觸線。這種安全節(jié)能滑導線是封閉的，外圍是開口的絕緣盒，可以保證安全 地移動供電。它的滑導線是擠壓出來的異型截面鋁導線，用石墨碳刷集電，碳刷架帶有自位恒壓隨動裝置，保證碳刷與導線間的良好接觸。由于鋁和石墨碳 刷的導電性能比鋼鐵好，因而能節(jié)約能耗。這種安全節(jié)能滑導線國內(nèi)已有不少生產(chǎn)廠家，用來代替老式的滑觸線非常方便。

  2：門式和門座等帶下部支承結(jié)構(gòu)起重機

這些大型起重機的自重大，大車運行距離也比較長。過去的移動供電裝置多采用敷設在地溝里的滑觸線，地溝比架空的滑觸線安全，但不論地溝或架空的滑觸線都會在表面積垢，而且敷設用的零件常常要更換，影響起重機的安全運行。新建的這類起重機主要采用電纜卷筒供電，電纜利用卷筒收放，架設比較簡單。電纜比滑觸 線安全， 如果 在地 面 設 置 托纜滑車， 電纜壽命相 當長， 一般不需 要維修。 但 電纜拖 在地面上， 應嚴格禁止車輛 從上 面通 過，電纜卷筒在起重機上的布置應避免吊重在升降過程中的撞擊。少數(shù)起重機采用了由電纜小車將電纜吊掛在支承架上的設計，它占用的地面面積大，不是可以廣泛應用的方案。