1 集電器的功能和結(jié)構(gòu)

L 型單主梁起重機(jī)在油田主要用于油管、抽油桿、鉆桿、井口的裝卸作業(yè)，它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走。

行吊拾取電能的主要裝置是集電器，集電器與電源線的滑動接觸，將電能直接傳導(dǎo)至用電器，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的移動供電。集電器由機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與電源線滑動接觸的集電刷兩部分組成，見圖1。機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置固定在平臺5上，由支撐架1和張力彈簧4組成。張力彈簧4的拉力確保了支撐架1

及其上端連接的集電刷2與電源線3的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。集電刷2是電源線3滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體, 它的性能和導(dǎo)電質(zhì)量以及材料結(jié)構(gòu)成分的優(yōu)劣,將直接影響整個系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行質(zhì)量。

2 存在的問題

油田維修場地的起重機(jī)使用頻率較高，日均在12h左右，造成集電刷和電源線之間經(jīng)常頻繁發(fā)生跳槽故障，行吊工要經(jīng)常性地到平臺對集電刷和電源線進(jìn)行復(fù)位，尤其是集電刷下沒有防高空落物裝置，集電刷及附件會從高空脫落，既影響了生產(chǎn)運(yùn)行，又存在安全風(fēng)險。為此，我們對集電器的張力裝置和集電刷進(jìn)行了改造，見圖2。

3 解決方法

改造后的集電器主要由滑輪2、滑輪座3、絕緣板4、防落物平臺5等組成。原集電刷底座平臺改造為無縫隙式防落物平臺，集電刷改為定滑輪型式，電源線上移高150~200mm，依靠本身的自重和預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)與滑輪的緊密接觸，見圖3。

同時，為了避免大風(fēng)天氣對長距離電源線的影響，加長了電源線1之間的距離，并用鋸齒形絕緣板對電源線進(jìn)行隔離，使線與線之間形成獨(dú)立的軌道，減少了線觸的幾率，見圖4。

4 結(jié) 論

L 型單主梁起重機(jī)集電器改造前，碳刷的損壞頻率較高，單臺行吊每年更換10~12個集電刷，改造后每年可以節(jié)約采購成本1.1~1.3萬元。并且，從未出現(xiàn)集電刷和電源線之間發(fā)生跳槽故障，集電刷下的防高空落物裝置業(yè)進(jìn)一步鞏固了安全措施，目前該改造項(xiàng)目一直正常運(yùn)行。